スズキ Ｋ６Ａ ＨＧ２１Ｓ セルボに使用していました。ＮＥＷＳ ＧＴ－１エキマニです。純正タービンで使用していましたが、ビッグタービンＨＴ０７－５に仕様変更するため同社のＭＣ２１用エキマニに変更しました。純正エキマニと比較して吹け上りがスムーズになり排気音も歯切れ良くなりました。排気温度センサ取り付けボスを後付けで溶接しています。走行距離は３０００ｋｍで、クラックなどは有りません。
装着していた車両は、ＨＧ２１Ｓ セルボ（Ｍターボ車）になります。下記メーカーサイトの上から３番目の製品です。パイプは実測３２φタービンフランジ側はタービンに合わせて２８φとなっています。よろしくお願いします。
http://www.news-gt1.com/products12.htm

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